Estudo Mobilidade Inteligente
Mobilidade Inteligente Uma nova abordagem no planeamento e gestão a mobilidade urbana – o caso das ciclovias 4 1. Introdução O presente relatório pretende ser um contributo para compreender, hoje, a próxima geração do sistema de mobilidade urbana, com um foco especial na mobilidade suave, que irá conectar modos de transporte, serviços e tecnologias, envolvendo de forma inovadora os sectores público e privado, ao serviço do cidadão e respondendo de forma pragmática e efetiva a um problema de difícil resolução. Tendo como ponto de partida o ecossistema da mobilidade, e com base nos dados do Inquérito à Mobilidade 2017, realizado pelo Instituto Nacional de Estatística, I.P. (INE) e divulgados no âmbito da publicação “Mobilidade e funcionalidade do território nas Áreas Metropolitanas do Porto e de Lisboa 2017”, procurou-se fazer o diagnóstico da realidade da mobilidade urbana nas áreas metropolitanas de Lisboa e do Porto, e apresentar uma visão sobre as políticas de transporte urbano e como é possível tirar partido das novas opções de mobilidade nas cidades portuguesas, em especial nas áreas metropolitanas. Em apreço encontra-se a realidade das cidades, e a sua constante mudança, tendo vindo a verificar-se um maior interesse na vida urbana e na redução da dependência do automóvel. Acresce que, existem hoje novas alternativas para o automóvel, tendo o uso e a propriedade de automóveis vindo a estabilizar-se na maioria das capitais dos países de economias avançadas, à medida que as infraestruturas de transporte público, pedestre e ciclável tem vindo, também, a ser atualizada e requalificada. Por fim, as novas tecnologias utilizando internet móvel e os smartphones permitiram inovações e novas opções de transporte. + PROXIMIDADE + ACESSIBILIDADE + INTEGRAÇÃO + CONVENIÊNCIA Mobilidade
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