Estudo Mobilidade Inteligente

Mobilidade Inteligente Uma nova abordagem no planeamento e gestão a mobilidade urbana – o caso das ciclovias 62 Gráfico 38 A comparação entre os dois níveis de rede viária da ciclovia e a cidade de Lisboa, permite que concluir ambas tiveram um comportamento semelhante para o número de congestionamentos. Tabela 6 Mediana dos Valores Diários de Congestionamento Ponta da Manhã Ponta da Tarde 2019 2020 Diferença Percentual 2019 2020 Diferença Percentual Primeiro Nível Julho a outubro 8 29 +263% 21 17 -19% Novembro a janeiro 25 19 -24% 130 20 -85% Segundo Nível Julho a outubro 103 55 -47% 57 38 -33% Novembro a janeiro 192 48 -75% 331 54 -84%