Estudo Mobilidade Inteligente

Mobilidade Inteligente Uma nova abordagem no planeamento e gestão a mobilidade urbana – o caso das ciclovias 90 Gráfico 73 No caso da rede viária de segundo nível, aparentemente, não houve uma alteração significativa do número absoluto de congestionamentos nos períodos identificados. Gráfico 74 No entanto, quando comparamos a diferença percentual face ao período homólogo, verificamos um aumento bastante significativo no período da manhã para as vias de nível 2.